Mercedes-Benz CLC, 2.1 л, дизель, задний, автомат

(Mercedes-Benz CLC 200 CDI)
Фото
Mercedes-Benz CLC - фотография 1
Mercedes-Benz CLC - фотография 2
Mercedes-Benz CLC - фотография 3
Mercedes-Benz CLC - фотография 4
Mercedes-Benz CLC - фотография 5
Mercedes-Benz CLC - фотография 6
Mercedes-Benz CLC - фотография 7
Mercedes-Benz CLC - фотография 8
Mercedes-Benz CLC - фотография 9
Mercedes-Benz CLC - фотография 10
Модификации и технические характеристики Мерседес Бенц ЦЛС, задний привод, дизель, 2.1 л, автомат
Тип кузова:
Модельный ряд:
Модификация:
Технические характеристики
Кузов
1405 мм
1728 мм
4448 мм
Класс автомобиля
s
Страна производитель
Германия
Количество дверей | мест
3 | 4
Объем багажника
310 л
Масса автомобиля
1 505 кг
Допустимая полная масса
1 960 кг
Подвеска, тормоза, шины
Колесная база
2 715 мм
Колея передняя
1 505 мм
Колея задняя
1 476 мм
Передняя подвеска
трёхрычажная (газонаполненные амортизаторы со спиральными пружинами)
Задняя подвеска
многорычажная (газонаполненные амортизаторы со спиральными пружинами)
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые
Размер передних шин
205/55 R16
Размер задних шин
205/55 R16
Двигатель и динамика
Объём двигателя
2 148 см3
Мощность
122 л.с. при 4200 об/мин
Расположение двигателя
спереди, продольно
Число цилиндров
L4
Клапанов на цилиндр
4
Разгон до 100 км/ч
11.3 с.
Крутящий момент
270 H*м при 1600-2800 об/мин
Максимальная скорость
206 км/ч
Трансмиссия
Привод
задний
Коробка передач
AT (5 ступ.)
Топливо и расход
Топливный бак
62 л
Тип топлива
дизельное топливо
Средний расход топлива
5.8 (6.6)–6.1 (7.1) л
Расход в городе
7.7 (8.8)–7.9 (8.9) л
Расход по трассе
4.7 (5.4)–5.1 (6.1) л
Отзывы владельцев
madprank от 30.03.2011
Машина понравилась
«Отличный автомобиль со спортивным характером. Отличный салон, даже для невысоких людей, все удобно расположено. Небольшой минус - не очень хорошая обзорность - узкое заднее стекло, но большие зеркала заднего вида эту особенность компенсируют. Управляемость на летней резине и в режиме спорт - выше всяких похвал. Зимой - режим "комфорт" - и пробуксовок почти нет. Но задний привод это ЗАДНИЙ привод, и надо об этом помнить. Динамика для такого малого объема двигателя, но при этом...» читать полностью
Что еще смотрят на сайте